Spoorbrug, Herentals

Het verhogen van de spoorbrug over het Albertkanaal in Herentals en het plaatselijk verbreden van het Albertkanaal kadert binnen de opwaardering van het Albertkanaal. Dit groter project omvat het wegwerken van capaciteitsbeperkende knelpunten op het Albertkanaal.

Brug 44 is een spoorbrug die deel uitmaakt van de spoorlijn tussen Herentals en Lier. De stalen vakwerkbrug, van het type vierendeelbrug, dateert van de jaren 30. De brug overspant, naast het Albertkanaal, het jaagpad op de linkeroever (kant N13 Lierseweg) en op de rechteroever het jaagpad en de Beukelaer-Pareinlaan.

PROJECT IN EEN NOTENDOP?

1. Nieuwe tracé spoorlijn, ten oosten van de bestaande spoorweg
2. Verhoging kruising Wolfstee en verbreding onderdoorgang
3. Verhoging kruising Liersesteenweg en verbreding onderdoorgang
4. Nieuwe spoorbrug Herentals, langs de bestaande brug (kant brug Lierseweg)
5. Nieuwe ligging Beukelaer-Pareinlaan door verbreding Albertkanaal en vernieuwing rijweg tot aan Montezumalaan (project Stad Herentals, met steun van het Fietsfonds)
6. Nieuwe fiets- en voetgangerstunnel Ekelenberg (project van stad Herentals en Provincie Antwerpen)
7. Tunnel Vossenberg (project Infrabel)

NIEUWE SPOORBRUG

• Metalen boogbrug met 2 sporen
• Lengte overspanning: ongeveer 160 meter
• Nieuwe locatie stroomopwaarts richting het oosten (kant brug Lierseweg)
• Vrije doorvaarthoogte: van 7,05 meter naar 9,10 meter
• Breedte kanaal onder brug: van 45 meter naar 86 meter
• Spoorwegtracé aan weerszijden van brug aangepast over een lengte van +/- 1 kilometer
• Bestaande brug wordt afgebroken en op termijn vervangen door fietsbrug met aansluiting fietssnelwegen tussen Lier, Herentals en Aarschot

Bron: De Vlaamse Waterweg

Lees hier alles over de werken!