Optrekken van een nieuwe kaaimuur.
De nieuwe kaaimuur wordt bijna één kilometer lang en 30 meter hoog. Hij wordt opgebouwd met de diepwandtechniek. Na het bouwen van de kaaimuur zal in de polderzonde tussen de kaaimuur en het Boudewijnkanaal een bouwkuip gemaakt worden waarin tunnelelementen voor de Oosterweelverbinding worden gebouwd.
Na de werken voor de Oosterweelverbinding verwijderen we de bouwput. Het Boudewijnkanaal zelf wordt verbreed en de kaaimuur zal in gebruik genomen worden om schepen te laten aanmeren voor de Automotive sector in Zeebrugge.
MBZ
€22 miljoen
2019
Boudewijnkanaal - Zeebrugge
Vernieuwen van de oude stuwen
De renovatie van de Kattendijksluis en infrastructuur
Het stabiliseren van de kaaimuur met behoud van het originele uitzicht van de kaaimuur.
Verhogen van de glooiing om de stad Blankenberge beschermen tegen overstromingen.